Làn sóng phản ứng đối với các dự án có sử dụng vật liệu của trung quốc diễn ra nhiều hơn trên thế giới với những lo ngại chất lượng không đảm bảo và chi phí rất tốn kém và không hiệu quả.
Sợ trung quốc
Đầu tháng cuối 7/2016, quản lý giao thông authority phòng khám đa khoa đại đông của singapore vừa thông báo họ đang triển khai trở về trung quốc 26 tàu điện do đảm bảo chất lượng.
Theo đó, trong các lô hàng của 35 đoàn tàu (mỗi nhóm 6 toa) mà singapore thiết kế và sản xuất từ trung quốc có 26 tàu bị lỗi. Tàu số đã được bàn giao vào năm 2013 để sử dụng trên các đường tàu điện ngầm tại singapore.
Singapore đã lên kế hoạch để di chuyển tất cả 26 trả trên phá thai ở bệnh viện nào là tốt nhất chuyến tàu đến trung quốc để sửa chữa các vết nứt trên thân tàu. Tuy nhiên, để không làm ảnh hưởng đến tàu điện ngầm đường dây đang hoạt động, quản lý transportation authority của singapore sẽ chuyển sang tàu mỗi lần sửa chữa. Điều này quá trình dự kiến sẽ kéo dài đến năm 2023.
Những nghi ngờ dự án về chất lượng của hàng hóa trung quốc.
Singapore nguyên nhân ban đầu được xác định là do các vật liệu hợp kim đúc vỏ sạch hơn. Nó gây ra các vết nứt sau một thời gian ngắn sử dụng. Cửa sổ bên cạnh đó, một số tàu đang liên tục bị phá vỡ, nguồn điện pin nổ ...
Hợp đồng trị giá s $ 600 triệu đã được ký kết vào năm 2009 và là một trong những thành công của trung quốc trong việc xuất khẩu xe lửa và công nghệ đường sắt cao tốc đến thế giới. Tuy nhiên, hàng tỷ usd trong những thương vụ mà chính phủ trung quốc là tràn đầy hy vọng gây ra một phản ứng mạnh mẽ trên thế giới, từ chính phủ cho người dân của đất nước để thực hiện dự án.
Thứ ba tuần trước 8/6, công ty công bố xpresswest mỹ đã hủy bỏ một thỏa thuận liên doanh để xây dựng đường sắt cao tốc las vegas-los angeles mua thuốc phá thai ở đâu với công ty đường sắt trung quốc (cri) sau khi ít hơn chín tháng sau khi công bố một hợp đồng trị giá nhiều tỷ usd với lý do lo ngại về chất lượng cao của trung quốc sản xuất tốc độ tàu, và những khó khăn liên quan đến ngày hoàn thành dự án.
Trước đây, tốc độ cao trong vụ tai nạn tàu ôn châu, trung quốc vào tháng 7/2011 là 40 người đã thiệt mạng và 191 người bị thương sau đó đã được kết luận là do một loạt các sai sót, bao gồm cả nhiều lỗi thiết kế nghiêm trọng đối với một thiết bị tín hiệu quan trọng với.
Quy mô dự án gần đây thái lan đã đã chọn cắt giảm địa chỉ vá màng trinh ở tphcm mạnh tốc độ cao đường xe lửa đó đã được ký kết với trung quốc để xây dựng. Indonesia bác bỏ dự án và cho biết chỉ đồng ý với một dự án khác nếu trung quốc chấp nhận tàu cao tốc xây dựng đường dây và không sử dụng tiền của chính phủ hoặc bảo đảm thủ đô indonesia. Mexico cũng ngưng luôn chiếu với thông báo ngân sách gặp khó khăn.
Trung quốc dự án: rẻ mà không rẻ
Nhiều năm, nhiều doanh nghiệp nhà nước từ tư nhân phong kham dai dong sang trung quốc đã trúng thầu trong các công trình tỷ tại nhiều nước trên thế giới. Một loạt các dự án đường xe lửa cao tốc, dự án đường cao tốc, dự án đập kè, thủy điện ... Lớn và ở các vị trí chủ chốt rơi vào nhà thầu trung quốc.
Các doanh nghiệp lý do trung quốc trúng thầu khá đơn giản : http://chiphichuasuimaoga.blogspot.com/ giá dự thầu thấp và cho vay hỗ trợ trung quốc "giá rẻ".
コメント